记者观察网山西6月29日电（记者 王永霞 通讯员 史芳 陈鑫）晋能控股装备制造集团赵庄煤业始终将职工们最关心、最直接、最现实的利益问题放在工作的首要位置，结合矿井远离老区、井下运输距离较长的实际，推出一系列惠民举措，让职工切实感受到了“脚底下的民生”。

让回家更为方便

走进公司通勤车队大院，一辆辆通勤车整齐停放在既定区域内，等待着换乘职工的到来。傍晚6点半正好是大班工作人员下班时间，和以往不同的是，想回家的职工再也不用苦恼于通勤班车频次不高的现状，只需动动手指，便可在手机上成功预约班车。据了解，针对矿井远离老区的实际，为满足职工基本需求，公司决定在现有班车频次的基础上，新增加傍晚和清晨两趟班车，以解决职工回家“难题”。不仅如此，公司采取“定制班车”的模式，根据职工居住小区范围，科学设计班车停靠点，实现了对职工所有居住小区的全覆盖，并开通微信小程序，让职工通过手机预约班车时间、线路，令回家更为便捷。

让停车更为从容

古有行路难，今有停车难。伴随着企业的高质量发展，职工的生活水平也在不断提高，越来越多的人成为了“有车一族”。快速增长的汽车数量和矿区内有限的停车位，让停车难成为当下较突出的矛盾。针对矿区内原有停车位已不能满足当前职工需求这一实际难题，公司本着为职工办实事的宗旨，经过实地考察，在矿井辖区范围内新扩建了停车场，免费供职工使用，有效缓解了职工停车难的问题，让“兜兜转转找车位”的现象成为历史。目前，新停车场已基本完成施工，预计可增加车位180余个。

让上井更为迅速

随着矿井开采盘区逐步延伸，辅助运输系统呈现出运输路线延长、路面情况复杂、职工行走路程较远的实际。为解决这一难题，缩短职工上下班时间，减少职工劳动强度，公司不断加大架空乘人装置投入力度，在成立辅助运输系统优化领导小组、多次召开辅助运输优化推进会、制定辅助运输优化方案的基础上，加强现场勘测、反复调查研究，先后完成1105巷架空乘人装置机头部延长、西翼南辅运第一部架空乘人装置机尾部回缩等工程，有效缓解了辅助运输压力，以更加高效的运输模式，确保人员随到随走、不间断运输，让职工减少了体能消耗、缩短了运输时间，不断提升员工的获得感、满意感、幸福感。