7月12日，国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年7月12日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别上调70元和65元。

据了解，本轮是2021年第十三次调价，将迎来2021年内第十次上调。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“十涨一跌两搁浅”的格局。截至本次调价，今年汽油价格累计每吨上调1475元，柴油价格累计每吨上调1420元。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格为每升6.9-7.0元，92号汽油零售限价为每升6.9-7.1元。

据记者测算，本次油价调整后，92号汽油每升上调0.05元、95号汽油每升上调0.06元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加0.4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用增加2.4元左右。

隆众资讯分析师李春艳表示，本次汽柴油零售价上调，批零价差较前期进一步扩大，加油站利润空间增加。近期国内主营炼厂开工率延续上涨，独立炼厂开工则小幅下降。但整体来看，主营炼厂开工产能较独立炼厂检修产能大，因此，国内资源供应呈增加趋势。7月是市场传统淡季，虽然国际原油震荡上涨，但主营单位有月初暗惠促销现象，实际成交水平小幅下滑。即将进入中旬，各地主营单位仍有赶量操作。并且近期北方资源价格高位，下海至华东、华南套利空间倒挂，中间商操盘积极性不高。下一轮调价周期来临之前（下一轮调价窗口将于2021年7月26日24时开启），预计国内成品油市场延续僵持偏弱运行，但下跌空间不大。

卓创资讯成品油分析师徐娜称，后期来看，欧佩克减产会议目前还没有明确方向，市场保持谨慎，即使回调但力度有限，波动性加大，油价或将盘整待市，等待方向。据卓创资讯检测模型显示，新周期初始原油变化率出于正值低位，搁浅预期或笼罩市场，由于近期原油波动性加大，后期市场走势如何还需继续跟踪。