舆情回顾

日前，有媒体报道，北京公交集团从2月17日开始，推出北京定制公交升级版网络平台服务，面向全市复工企事业单位及广大市民发出通勤征集需求，复工企事业单位或广大市民可通过登录北京公交集团官网、服务号、订阅号等渠道，在线填写企业整体用车需求或个人出行需求。2月18日，微博话题#北京为复工单位个人定制公交#登上热搜，不少网民留言向各地的公交公司喊话：“快来抄作业。”

人民网舆情数据中心统计显示，截至2月24日，已有相关网络新闻2512条，APP文章864篇，论坛文章891篇，微信公众号文章2002篇，微博文章1053篇。新浪微博中，由@人民日报发起的话题#北京为复工单位个人定制公交#已有3.2亿人阅读，1.3万人参与讨论。

舆情反馈

◆ 封面新闻：定制公交应运而生，是一个合理结果

定制公交其实早已有之，但应该看到的是，在新冠肺炎疫情的非常时期，尤其适合这一举措。首先，不少线路停运、班次减少，大量车辆闲置，客观上给定制提供了条件；其次，鉴于疫情防控的需要，现阶段，一些地方的公交对于“满座率”“乘客间隔”等都有明确要求，这也意味着必须以差别化的服务来加以衔接。因此，在常规公交不能满足市民当前出行需求的大背景下，定制公交应运而生，是一个合理结果。

◆ 微信公众号“ 新京报评论”：定制意味着可控

定制公交采取“点对点”的直达通勤，减少了中途上下客的环节，而且，公交线路与乘客相对固定，可以将通勤途中的安全风险降到最低。从这一角度来看，“定制”是一个数据归拢与资源优化配置的过程，除方便复工者通勤外，还意味着对疫情的某种可控。

网民观点选摘

@飞神奇君：支持定制公交，此举对于解决复工者的通勤问题至关重要。

@桃子水水菜菜：这一做法有利于合理配置公共资源，为企业复工提供通勤保障。

@高铁大动脉：为复工者定制公交，是疫情防控特殊情况下的灵活之策，为这一措施点赞。

@山谷问道：这种提供定制公交的思路，值得全国推广。

舆情观察

新冠肺炎疫情期间，复工者通勤问题牵动着许多人的心。舆论担忧：复工者的健康安全如何保障？复工后的日常通勤会不会导致疫情蔓延？企事业单位有无为复工人员的安全提供相应对策？对此，网民普遍认为，为复工者定制公交是时下之需，能够为企事业单位有序复工保驾护航。定制公交既可以解决职工通勤问题，也能够降低出行中的感染风险。

具体来看，此前，职工多通过公共交通分散式通勤上下班，呈现出人流量大、流动性强等特点，与疫情防控需降低人员交互密度的客观要求背离。而为复工者定制公交的方式，将乘客的流动性控制到最低，最大程度上保护复工者，避免被传染。

值得注意的是，实施利好之举，也需重视差异。建议有关部门对复工人数多、通勤需求强的路线，有重点、有针对性地投放，适当增加公交频次，满足复工人员的差异化通勤需求。

非常时期，值得采用非常举措。让企业复工更有序，职工通勤更安心，需要公共政策有更精细化的举措、更人性化的安排，而像定制公交这样的灵活思路，值得推广。各地应充分利用公共资源，多提供“定制化”思路的解决方案，积极回应舆论对复工者人身安全的高度关切，助力有效防疫，切实惠及民生。

（作者：人民网舆情数据中心 王刘佳）